北京缓解拥堵政策未影响全国车市走势

尽管刺激汽车消费的一系列政策退出、北京等一线大城市限购令实施,但从各大车企1月的销量来看,全国汽车市场仍然保持了快速增长态势,汽车企业也迎来了2011年的开门红。

上海通用1月销量13.27万辆

上海通用汽车1月份以132783辆的总销量喜迎开门红,较去年同期增长47.2%,并缔造了历史单月新高。别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌当月销量全部创新高。

别克品牌1月份销售70441台,同比增长高达50%,再创历史新高。1月中旬上市的全新别克GL8豪华商务车,仅两周就销售了3664台,与2011款GL8商务车携手创造了月销6373台的佳绩。别克英朗当月销量高达16343台,其中英朗单车型销售12507台。别克“双君”1月销售18629台,高级轿车别克君越贡献了11159台。雪佛兰品牌新年伊始继续快速增长,1月份总销量达到59812台,同比增长41%。当红主力雪佛兰科鲁兹1月销量高达24225台,同比增长42%,“全民理想家轿”雪佛兰新赛欧1月份销售17268台,领衔经济型家轿细分市场,再一次证明了J.D. Power“新车魅力指数第一”车型的实力。 凯迪拉克1月份以2530台的销量实现同比增长194%,为新一年的快速成长赢得了良好开局。新款SRX和豪华商务轿车赛威SLS是凯迪拉克的销售亮点。运动型豪华SUV凯迪拉克SRX当月销售1539台。

奥迪1月销量创新高

一汽-大众奥迪1月份在华销售21995辆,环比增长21.64%,同比增长32.6%,单月销量创历年同期新高,继续位居中国高档车市场第一。

在国产车型方面,刚刚上市的奥迪A6L 2011年型无疑得到了消费者的广泛认可,1月份,奥迪A6L共销售9001辆,较上月强劲增长15.86%;而奥迪A4L则以5767辆的业绩,创该车上市以来的月销量最高纪录;奥迪Q5随着产能的逐步提升,销量增长了39.24%。在进口车市场,奥迪Q7当月共销售1214辆,较上月大幅增长了62.73%,成为同级市场中表现最抢眼的车型。

宝马单月销量超过2万辆

2011年1月份,中国大陆再次刷新单月销量纪录,共向客户交付20308辆BMW和MINI汽车,同比增长70.4%。

BMW品牌销售19100辆,同比增长68%,进一步扩大领先优势。其中全新BMW 5系长轴距火热的销售局面继续升级,单月销量升至6300辆,同比增长近一倍。

MINI品牌共向客户交付1208辆汽车,继续保持成倍增长。2月份随着全新MINI COUNTRYMAN的上市,,届时将再次掀起MINI 风潮。它是家族中首款车身长度超4米并可选配全时四驱的车型。

在大中华区市场,包括香港、澳门和台湾市场在内,宝马集团2011年1月共向客户交付了21641辆BMW和MINI汽车,同比增长69%。

奔驰1月同比增长89%

最新销售数据显示,今年1月,梅赛德斯-奔驰在中国大陆地区共销售梅赛德斯-奔驰、AMG、smart及迈巴赫汽车近15330辆,同比增长89%。

S级轿车在1月售出近2640辆,同比增幅高达104%;全新长轴距E级轿车则连续第十个月蝉联梅赛德斯-奔驰车型在华销量冠军;C级轿车呈现良好的增长态势,销量超过2500辆同比增长51%。

与此同时,以A级、B级豪华旅行车、smart、GLK级为代表的年轻奔驰产品持续展现其活力。其中,时尚硬朗的GLK级表现尤为突出;1月份单月交付超过1685辆,同比增长195%。此外,产品线最为丰富的奔驰SUV家族亦携喜人业绩跃进新年,其中R级大型豪华运动旅行车表现抢眼,单月销售近1070辆,同比增长232%;M级豪华越野车凭借出色的公路和越野性能,在1月份获得91%的同比增长并交付超过1330辆。

福特1月同比增长20%

福特汽车在中国市场1月单月总销量达53340台,同比攀升20%。其中,福特品牌乘用车及商用车1月销量同比增长15%,达38445台;江铃品牌乘用车及商用车1月共售出14895台,创历史最好成绩。

福克斯1月销量同比劲增22%,为19734台,并已连续23个月单月销量过万。新福特嘉年华的销量并未受到小排量汽车购置税优惠政策取消的影响,1月创下7135台的单月销量, 同比增长1%。长安福特马自达汽车有限公司销售共计40516台,与去年同期火爆的销售量基本持平。江铃汽车有限公司1月单月销量首次冲破两万大关,达20966台,同比增长40%。福特全顺商务车继续在高端轻型商用车领域一路领跑,1月售出6071台,同比劲增51%。

现代起亚1月销量增长12.7%

据统计,现代起亚汽车1月份全球总销量527043辆,较去年同期上升17.8%,在华销量(不包括现代、起亚进口车)更是达到111177辆,同比增加12.7%。其中,北京现代和东风悦达起亚销量分别达到72319辆和38858辆,同比增幅达13.1%和12%。

综观1月北京现代销量结构,“伊兰特+悦动”黄金组合、ix35、途胜、瑞纳等均为销量显著的明星产品,新车型已经成为北京现代品牌新的支撑点和增长点。其中,ix35以10003辆的销量继续引领SUV市场,瑞纳以11963辆的成绩坐稳“万辆户”。另一合资公司东风悦达起亚1月份各款车型销量总和达到38858辆,同比增幅达12%。其中福瑞迪以13947辆的成绩再度刷新销售纪录。

此外,新概念SUV车型智跑销量达到5775辆,其兄弟车型狮跑也以超过4563辆的成绩继续排列在SUV第一阵营。

马自达1月同比增长6%

马自达(中国)企业管理有限公司,1月在中国市场的零售销量业绩:1月份共销售20041辆,同比增长6%。

一汽马自达在Mazda6和Mazda6睿翼持续热销的支持下,共实现销售13373辆,同比增长13%;长安马自达则受到去年12月份用户提前消费的影响,实现销售6668辆,同比降低7%。

对此,马自达(中国)企业管理有限公司董事长兼CEO山田宪昭表示:“受汽车购置税优惠取消以及北京限制购车政策的影响,马自达在国内的整体销量还是超越了去年同期,连续28个月实现销量同比增长。”

本田1月业绩翻番

本田中国最新统计数据显示,2011年1月在中国大陆地区销售新车65680辆,同比增加112.7%。其中,广汽本田1月销36839辆,同比增长101.1%,雅阁、CITY锋范等车型贡献明显;东风本田1月销量28841辆,同比增长132.0%,CR-V、思域、思铂睿均表现抢眼。

一汽-大众环比增长超40%

据来自全国乘用车市场信息联席会发布的最新数据显示,在刚刚过去的一月份,一汽-大众开局有力,总销量突破9.4万辆,旗下各个细分车型均取得开门红,大众品牌更实现了终端销量超7.2万辆的月度历史新高,环比增长高达40.7%,堪称高歌猛进。

据数据显示,捷达1月销量超2.3万辆;“高品质家轿”宝来突破2万辆,环比增长28.9%,实力强劲蓄势待发;A+级标杆车型速腾月销量亦过万。随着产品力的不断提升及品牌形象的建立,迈腾1月销量也首度突破8000辆。另外,备受消费者喜爱的高尔夫依旧供不应求,相信随着成都工厂的正式投产和产能增长,其蕴含的巨大能量将得以彻底释放。

与此同时,成功开辟全新细分市场、树立了国内高级轿车全新标杆的CC和成功开拓量产运动型轿车细分市场、首款真正意义上的国产高性能运动车型高尔夫GTI均有不俗表现。

上海大众1月销量破十万

2011年1月,上海大众零售量为100108辆,同比增长49%,取得2011年的开门红。其中大众品牌销售了82101辆,同比增长56.4%,斯柯达品牌1月交车18007辆,同比增长22.8%。

大众品牌方面,TIGUAN途观1月份取得了11380辆的成绩,同时,在2010年年底,上海大众对生产线进行了有效的调整,途观目前的产能得到了进一步的提升;新领驭1月零售超过12000辆;朗逸以22470辆的销售成绩继续领跑A级车市;而A0级市场方面,由于新Polo的加入,1月的销量达到了11472辆,连续8个月过万。

斯柯达品牌方面,昊锐1月交车4603辆,同比增长了48%;由于2011款新明锐、GreenLine绿动版车型和RS等产品线的丰富,明锐实现销售10006辆;小车晶锐1月销量超过3000辆。

神龙元月销售4.2万辆

神龙汽车元月份实现生产38557辆、销售41927辆,这是继2010年11月、12月份连续突破4万辆后,再次刷新月度销量纪录,月销量稳定在4万辆新台阶。

东风雪铁龙元月份实现销售24385辆,其中世嘉车型系列销售12586辆,保持着良好发展态势,C5高端产品走势稳健,实现销售3555辆,市场贡献率不断提高。

东风标致元月份实现销售17542辆,同比增长46.17%,408、307、207全系车型,呈现持续均衡发展的强劲势头。

一汽夏利1月销量增两成

自主品牌方面,天津一汽夏利2月11日公布的1月份产销量数据显示,1月份公司销量3.74万辆,同比增长19.27%。其中夏利系列产量2.27万辆,同比增长27%;销量2.93万辆,同比增长32%。而威系列仍旧业绩不佳,1月份产销量8193辆,同比减少12%。

内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处: 北京缓解拥堵政策未影响全国车市走势